朝ランで捕獲したノコギリクワガタ虫が健在 2014.10.9.

朝ラン全盛時期である夏場は、時々近所の

森林やトレイルコースを走っていました。

そんなある日、マイコース沿いにある昆虫採集ポイント?の、

樹液が出ている樹木を観察してみると・・・。

立派なノコギリクワガタに出会いました。

 

思わず捕獲して、子供の頃のような感激を味わいながら・・・(^O^)

そのまま自宅に持ち帰って飼育箱に入れました。

同じ樹木では、カブトムシやカナブンなども捕獲出来るので、

時々捕獲して持ち帰ることがありますが、

中々大きな上あごの立派なノコギリクワガタには出会えません。

 

物珍しさもあって、捕獲して持ち帰ったわけですが・・・。

飼育箱に入れ、昆虫ゼリーをほぼ毎日豊富に与え続け・・・、

適度に飼育している現在も、まだ健在です。(*゚▽゚*)

もう十月の中旬に入ろうとしていますが・・・、

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同じ時期にも、カブトムシやカナブンを捕獲して飼育

していましたが、9月に入る頃には寿命が尽きました。

力強くて太く頑丈な、カブトムシの寿命は短く、

捕獲してから飼育出来る期間は1ヶ月位が多いです。

 

しかし、カブトムシに比べてスリムなクワガタムシ

主にノコギリクワガタなどは、9月~10月頃まで、

飼育出来ることがほとんどです。

ランナーみたいに?スリムな方が寿命が長いのかな?

ノコギリクワガタの生命力に刺激されて、

秋のランニングに励むこの頃です。(^-^)

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基礎体力作り走で走力養成中2014.9.1~2.

早いもので9月に入りました。

今年の夏は例年以上に雨が多く、涼しい日が多かったので、

ある意味走り易い夏だったように思います。

熱中症などは、全体的に少なかったのではないでしょうか?

 

個人的に先月は、基本的に休養期間でしたので、

激しいトレーニングは控えていました。

秋のレースに向けての積極的休養と、ショートベース期として

割り当てていました。

8月の月間走行距離は315kmでしたが

現状の体力レベルには、ちょうど良かったと思います。

8月の最終練習は、プチっとスピード刺激を入れました。

4%の下り坂1kmを、2分50秒で走りきりました。(^-^)

200m34秒ペースできっちり正確にラップを刻んでいました。

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今月(9月)は、基礎体力を養成するメニュー中心に、

8月以上に距離を走っていこうと思います。

先日も雨の中、久々に長めの距離をジョギングしました。

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27kmを2時間12分程でジョギング(^-^)♪~平均すると

km4分55秒(km5分30~4分3)と、終始ちょうど良いと

感じるままのペースで、無理せず距離をこなしました。

27km程度では、まだまだ距離をこなしたとは言えない

ですが、9月の第一歩としてはちょうど良い距離でした。

 

取り敢えず、今月は最低でも350km以上、ゆっくりを

中心でも良いから確実に距離をこなしておきたいです。

多少ペースが遅くとも、現状では距離をこなしたほうが

確実にステップアップ出来そうだと感じています。

 

 

PМ2.5が人体に及ぼす悪影響と症状は?対策はマスクと空気清浄機だけ?!

2月末に、国内の各観測地点において、PМ2.5

大気汚染濃度が上昇しました。

富山や新潟などでも、初めて国の暫定基準値を

上回ってしまい、不要な外出など控えるようにとの

衝撃の報道がありました。

 

PM2.5の悪影響で、外出が出来ないとなると・・・

ジョギング好きな僕にも深刻な問題です。

PМ2.5が人体に及ぼす影響や症状・対策などが

気になり・・・早速、調べてみました。

 

PМ2.5とは

 

PM2.5とは、物質の種類は関係なく、とにかく直径が

2.5マイクロメートル以下の超微粒子のことです。

マイクロメートルとは、0.001ミリですから、肉眼では

ほとんど見えません。

PM2.5には、炭素、硝酸塩、アンモニウム塩、硫酸塩、

ケイ素、 ナトリウム、アルミニウムなど、人体に有害

成分が含まれています。

 

PM2.5は極小サイズの為、吸い込むと肺の奥まで入り

込み、気管支や肺に沈着して、呼吸器系の疾患、及び

循環器系の疾患などのリスクが増えます。

また、長期慢性暴露により肺癌発症の確率が上がる

とも言われています。
日本に飛散してくるPM2.5の原因は、中国の大気

汚染によるものです。

中国国内では、環境整備が整わず、安価な石炭を

火力発電や工場などで燃やしています。各家庭でも

暖房に質の悪い練炭を使用したり、質の悪いガソリン

を使う自動車が急激に増え、PM2.5の濃度が厳重な

警戒レベルにまで悪化しています。

 

↓これ以上の大気汚染は辞めてくれ!(`・ω・´)

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このやっかいなPM2.5は、偏西風の影響を受けて

黄砂が飛散してくる2月~5月頃は、日本へ飛散

してくる量も増えます。

特に、中国に近い九州西日本四国地方など

では悪影響を受けやすいと言われています。 「PМ2.5が人体に及ぼす悪影響と症状は?対策はマスクと空気清浄機だけ?!」の続きを読む…

無事是名馬を格言に 2014.1.12~17

今年は午年なので、干支にちなんだ?格言を

意識してトレーニングに励んでいます。

僕が特に意識しているのは「無事是名馬なり」です。

今年に限らず、市民ランナーとして走り始めた頃から、

無事是名馬を格言にしていたかもしません。

 

フリー百科辞典のウィキペディアで「無事是名馬」とは、

調べると以下のような掲載になっていました。

 

「能力が多少劣っていても、

怪我なく無事に走り続ける馬は名馬である」

とする考え方を表した格言であると。

 

馬主としての経験から、少しぐらい素質の秀でていること

よりも、常に無事であってくれることの方が望ましいと・・・。

この考えは馬主のみならず多くの競馬関係者の共感を呼び、

以後「無事是名馬」は頑健に走る馬を賞賛する言葉として

使用されているそうです。

 

僕は競馬のことはよくわからないのですが、最近では、

「怪我なく第一線で活躍を続けられる競走馬」のことを

無事是名馬と称しているそうですね。

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我々市民ランナーも、競走馬に例えれば同じようなことが

言えるのではないでしょうか?

ランナーとして特別な資質がなかったとしても、長い間

健康で無事に走り続けることが出来れば「無事是名馬

名ランナーの仲間入りではないでしょうか? 「無事是名馬を格言に 2014.1.12~17」の続きを読む…

スタッドレスタイヤをセレナおススメ品に交換

師走に入り、愛車セレナのタイヤをノーマルから、

スタッドレスタイヤに交換する時期となりました。

今年は、4月に愛車セレナを購入して車種を乗り

換えたこともあり、セレナにオススメのスタッドレス

タイヤを探していました。

 

最初は、ブリヂストンのブリザックを検討していました。

他のメーカーに比べ、性能も良いと評判でしたし、

シェアも多いし安心かなぁと・・・。

ただ、ちょっと割高な気もしたので、他のメーカーの

カタログを眺めていると・・・。

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なにやら、宇宙人みたいな?クルミのキャラクターが目立つ

トーヨーのスタッドレスタイヤ・カタログが目につきました。 「スタッドレスタイヤをセレナおススメ品に交換」の続きを読む…

ランニングブログのアクセス数が突然急増!(@_@

昨日は、開設してから1年を迎える(^_^)

僕のランニングブログのアクセス数が!

突然!急増してビックリしました!(@_@

(´Д` )

 

数時間の間に4000超えるアクセスが集まりました。

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最近の僕のランニングブログは、毎日300人前後

pv500前後程度のアクセスでしたが・・・、

夕方から数時間の間に、突然4000を越えるアクセスが

ありました。

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たまたま、アクセス解析を見ていたので、最初は

何が起こったのかよくわかりませんでした。?(゚∀゚)

 

アクセスログで、入口ページを調べてみると・・・

アクセスが急増したのは

↓こちらのページでした↓

マラソン世界記録ペースが凄いことに!

 

なぜ?、片田舎にあって地味で無名な・・・

僕のランニングブログのこのページなんかに、

一気にアクセスが集まったのか?

 

不思議でたまらないので、もっと原因を追求して

みたくなり、早速アクセス解析でより詳しく、

訪問者の入口ページを調べてみました。 「ランニングブログのアクセス数が突然急増!(@_@」の続きを読む…

リニア新幹線ルート長野で最短橋梁部がジョギングコース付近に!

2027年に開業を目指す、注目のリニア中央新幹線ルート

詳細が、9月18日にJR東海から発表されました。

早速!、どこを(´∀`)どういうふうに通るんだろうとか?!

興味深々と、地元新聞紙に掲載されたルート詳細を見ると・・・、

 

なんと!僕の静かなジョギングコース付近を通過することが分かりました。

↓あの吊り橋の向こう側が、リニア新幹線ルート長野で最短の橋梁部に!

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これまでに、リニア新幹線の大筋ルートは決まっていましたが、

正式なルート詳細が決まるまでは、地元の人間でもほとんど

予想がつきませんでした。

 

実際にルート詳細が示されると、徐々にイメージが湧いてきますね。

ちなみに長野県内のリニア新幹線ルートは48.5km程の距離しか

ありませんが、そのうち44.1kmトンネル区間です。

 

長野県内の地上ルートは、南アルプスから西に抜けた

大鹿村の小渋川を渡る200メートルほどの橋梁部と、

地上の中間駅となる飯田市上郷飯沼までの天竜川を渡る区間、

飯田市大休・切石の松川を渡る橋梁部100メートルのみだそうです。

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子供の電車絵に感心

今日もランニングはお休みして、脱線した日記ですが・・・。

5歳の長男が、毎日熱心に電車の絵を描き続けているので感心しています。広告の裏紙などを利用して、本人いわく「電車の字を描く」と・・・(^^)。

本当に毎日夢中で電車の絵を描き続けています。想像の電車、新幹線、汽車、特急電車などの各車両を、これまでに何両描いたか?数えきれないほどです。(^^)

良く見ると、なかなか芸が細かくて、味のあるとてもいい絵だと思います。(^^♪

IMG_20130523_095005今年の春先頃までは、単色の絵が多かったですが↓

IMG_20130309_075831最近は色を付けたりして、本格的に仕上げている模様です。(^^♪

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昨年、4歳の時には消防署の写生大会で銀賞を貰いました。↓

IMG_20130523_1046313歳の頃に描いた牛の絵が、なんとも子供らしく味がある絵で、親としては好きな絵です(^^)↓

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家の長男は、まだ走ることにはそれほど・・・ですが(^^ゞ。どうやら電車の絵を描くことに才能がありそうです。 「子供の電車絵に感心」の続きを読む…

第16回ツアー・オブ・ジャパン南信州ステージのパレード

南信州ステージの魅力はパレードコースと山岳周回コース

今年もツアー・オブ・ジャパンの季節がやってきました。

我が地元で開催される南信州ステージは、2005年の5月から毎年開催され続けていいます。2011年は震災の影響で大会が中止になりましたが、南信州ステージは今回で8回目の開催となります。

もうすっかり、南信州では新緑の5月の風物詩に定着して来ているツアーオブジャパン南信州ステージです。

今朝、夜勤明けにパレードコースのみ観戦しましたが、平日とは思えない位賑やかな雰囲気で沿道が盛り上がっていました。大会が近づいた頃から、職場でもツアーオブジャパンのポスターなどが掲示されていました。IMG_20130522_042419南信州ステージの大きな魅力の一つは、山岳コースを周回する競技スタート地点まで、約7.3㎞ものパレードがあることです。

カッコいい各チームのサポートカーが何台も通過して行きます(^^♪

IMG_20130522_085421そして、今年も華やかなウェアーに包まれた選手たちが、鍛え抜かれた肉体でさわやかにやってきました。(^^♪IMG_20130522_085430選手とサポートカーが全部通り過ぎた後は・・・。(^^)一般のサイクルスポーツ愛好家が選手の真似をして爽快なパレード?で通過して行きました。(^^)IMG_20130522_085547さて、今日のレースはいったいどういう展開になるのかな?

周回コースは1周12.2㎞ですが、坂道とカーブの多いコースで、この南信州を象徴するような山岳コースです。

僕も以前、この南信州ステージの周回コースを自転車でも、ランニングでも走ったことがありますが、かなりタフなコースです。

㎞5分位のジョギングペースで走っても、1周するのに1時間以上かかってしまいます。このコースはゆっくりでも2~3周すればかなりハードなトレーニングになります。

流石に上り坂が続くとペースが落ちてしまうので、ツアー・オブ・ジャパン南信州ステージを観戦するなら、山岳コースの最高地点手前付近が選手の動きも見やすいと思います。

今回はちょっと暑いですが、晴天にも恵まれ、自転車レースには丁度いい感じでした。

お昼にはゴールの予定ですが、その時間・・・・さすがに僕は夜勤明けで眠くて、眠くて、そのころは爆睡しています。

 

 

ぶれない走りを2013.5.3~5.ランニング日記

体幹を鍛えてぶれない走りを

ここ3日間は、朝から夜まで仕事で走る時間がほとんど取れませんでした。

3日間で、走った距離はたったの4㎞(^^ゞです。

でも、全く走れないよりはましですね(^_-)

せっかく新緑に包まれて、世間では天候に恵まれたゴールデンウィークなのに・・・。

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僕は仕事の為、走る時間がほとんど取れずに練習が出来ませんでした。

しかし、ここ3日間のニュースなどから様々な気づきがありました。(^^)

アスリートにとって、注目のニュースが目白押しでしたね!

今日は、陸上短距離界の新鋭!17歳のスーパー高校生桐生選手が、100mで夢の9秒台が出るのか?!注目が集まりましたね! 「ぶれない走りを2013.5.3~5.ランニング日記」の続きを読む…